我國北斗導航存在的意義及應用范圍

　　現在人們無論是自駕還是步行，我們在不知該如何到達目的地時，最先想到的便是打開手機地圖APP，通過GPS導航定位快速找到路線。GPS名稱叫作全球定位系統，在最開始時是美國軍方研發，一共有24顆通訊衛星，是最早的定位系統。

　　因為衛星最終的控制權掌握在美國手中，留有后患。而后美國在全球GPS研討會上，也明確向各個國家表示，為了國土的安全，遇到特殊情況，美國會對GPS采取三種措施：

　　1. 降低對方導航精準度

　　2. 隨時變換編碼

　　3. 進行區域性管理

　　只是短短“特殊情況下”這幾個字，使用GPS定位的國家，相當于發展被人扼住咽喉，而后一件事情的發生，也證實了這個觀點。

　　1993年，中國銀河號正式運載小商品運往中東地區，這本來是一場普通的商業貿易，卻因為美工質疑中國給伊朗偷運化學武器，美國強行關閉GPS導航，導致船在印度洋中漂了33天。

　　1996年臺海危機，兩個美國的航空母艦戰斗群赫然出現在了中國近海，那囂張的姿態仿佛就是在挑釁中國人的底線，面對這般的侮辱，我們自然也沒慣著對方，當即就朝著敵方航母的周遭發射了三枚導彈，希望能嚇住美國艦隊讓他們知難而退。但出乎意料的是這三枚導彈竟然有兩枚都打偏了，這使得中國頓時就在國際社會上成了笑話，那么這到底是怎么回事呢?答案依舊是否定的，這兩枚導彈偏離射程的真實原因，其實還是美方在導彈發射途中便切斷了GPS信號，使得導彈無法定位目標導致的。

　　作為獨立自主的國家，受制于人的發展并非我們想要，在后來的時間中，北斗研發團隊30萬人歷經多重困難，沉默鉆研9490個日日夜夜，前后歷經27年，北斗系統終于組網成功。

　　雖然我國的北斗導航比美國GPS誕生較晚，但有五十五顆導航衛星，可以完成一些GPS不可做到的事情，如今，北斗導航系統和美國GPS定位系統實現了兩者兼容，可同時出現在定位模塊中，實現GPS+北斗雙模定位，可以快速、有效的定位位置。在生活中我們可以看到它們在眾多領域的應用。

　　聚英電子潛心開發了支持GPS/北斗雙重定位的設備GPS-1000，標準ModBus協議，高精度、高靈敏、高穩定，支持同步定位，應用在車輛運輸、智慧安防、農業領域、工程測量、車聯網等應用場景。

　　在交通運輸中，是使用GPS/北斗定位模塊較多的領域，通過捕獲衛星信號傳輸給RS485串口設備，實時進行定位，24小時不間斷監控行程，路況等，方便管理人員隨時查看所在位置，從而實現智慧交通。

　　在安防中：安防中加入GPS/北斗模塊，可以提高定位的精度和時效性，所以在安防隊中的監測設備和執法設備，有很多基于GPS/北斗定位模塊。

　　在農業領域中：普通種植中用到GPS/北斗模塊的地方較少，大多應用在畜牧定位，測量距離，養殖，農機設備等，GPS/北斗模塊的定位精準度可以到達米級。

　　在車聯網中：定位，導航，防盜，行車記錄等，都是通過GPS/北斗定位模塊捕捉衛星信號，通過協議傳輸的串口設備，實現各項功能。