生鮮行業,作為人類飲食消費的最重要環節之一。隨著我國冷鏈運輸產業的快速發展,我國生鮮市場保持穩定增長。然而,我國生鮮消費仍存在一些問題:例如消費者對生鮮食品冷鏈安全缺乏了解;缺乏冷鏈物流整體解決方案;部分生鮮食品不能滿足衛生和質量安全要求;部分企業產品質量和服務意識不強。為了滿足消費者日益增長的需求,保障生鮮產品安全及質量安全,保障食品安全生產質量,需要對冷鏈運輸、冷藏存儲、溫控運輸等進行全程技術監控與管理。那么該如何對其進行監控與管理呢?

提到冷鏈產業,我國由于起步晚、基礎薄弱等多方原因,其發展成熟度距離國外的冷鏈運輸網絡仍存在較大的差距,我國冷鏈物流的各個環節目前“斷鏈”問題依然嚴峻。據估算,我國每年因冷鏈“斷鏈”造成約1200萬噸水果、1.3億噸蔬菜的浪費,經濟損失超千億元
目前我國水產品、肉類、果蔬冷鏈運輸率分別為69%、57%、35%,而發達國家這部分指標的平均水平在80%~90%之間。冷藏運輸率低使得大多數生鮮農產品在運輸過程中得不到規范的保溫、保濕和冷藏,導致食物的大量浪費。
但是,近年來由于政策、需求等方面的加持,促使了我國冷鏈產業取得了長足的進步,冷鏈物流遍地開花,京東、蘇寧、順豐等電商物流巨頭紛紛入局。據平安證券測算,考慮到當前利好的政策環境以及冷鏈物流產業處于快速上升時期,到2025年我國冷鏈物流市場總規模約為9154億元。

在產業鏈上游,近年來我國冷藏車保有量及冷庫總量不斷上升,基礎設施加快推進。據中物聯冷鏈委統計,2015-2019年,我國冷藏車保有量幾乎保持了20%以上的平均增速。
在產業鏈中游的存儲運輸環節,由于涉及環節冗長、流程復雜,對綜合一體化服務、數字化發展需求提升,物流模式轉型發展機遇空前。
新一輪冷鏈產業建設與LoRa技術的碰撞
在產業鏈中游的存儲運輸環節中,對綜合一體化服務、數字化發展需求大幅提升。究其原因,主要有兩個方面:
一是,冷鏈物流模式將向平臺式方向發展,從而減少資源的信息不對稱,因此運輸倉儲型企業開始朝向綜合冷鏈服務商的模式轉變。
二是,以數字化、信息化、智能化、自動化為特征的智慧冷鏈物流成為重要發展趨勢。智慧冷鏈物流借助互聯網、物聯網與區塊鏈等技術實時監控流通各環節,打通生產商、供應商、銷售商以及消費者之間的信息壁壘,最大化冷鏈物流資源利用率,并實現食品質量與安全可追溯、可監控以及訂單信息與位置可跟蹤。
冷鏈物流的本質就是對溫濕度的全程監控,如何能實時有效地獲取運輸全過程中的溫濕度,以及追蹤監控資產甚至其跌落和包裝破損等成為關鍵環節。近年來隨著LoRa等物聯網技術的快速發展,為冷鏈物流產業帶來了全新的機遇。
將“定位+通信+感知”能力嵌入每一個智能終端,LoRa標簽可根據業務需求部署在各個監控點,實時采集運輸過程中的溫度、濕度、震動、光感等數據,通過配套主機的無線網絡上報至管理后臺,實現數據的分析、處理和存儲,實現物流運輸全過程的可視化監控。
其核心功能模組包含智能硬件(包含通信協議)、云平臺(含開放公共接口)、AI數據分析與決策三部分,將LoRa等最新物聯網技術,與其在物聯網智能硬件、定位導航和數據分析等領域的先進技術與經驗相結合,為冷鏈產業全流程監控提供了端到端解決方案。
Lora傳感器為生鮮農產品提供了一種新型實時監測方式,可以監測車輛、冷鏈溫度、濕度等信息,一旦發現問題,會及時報警并通知相關人員,有效地解決問題,保障其品質和食品安全,保障消費者權益和社會公共利益,同時避免對冷鏈食品安全造成危害和威脅,從而對生鮮產品市場進行控制。
新一輪的冷庫和冷鏈建設不僅面臨人們對食物質量更高的需求,而且還恰逢物聯網和人工智能(AI)等新一代信息技術的快速發展和廣泛應用,降低成本、提高冷鏈物流效率、加強追溯管理、確保產品質量安全、為消費者提供高品質服務,相信未來更加著重環境控制的冷鏈物流將會成為物聯網技術應用的重點實戰區。那時,冷鏈物流將會是一片繁花似錦的春天景象。

不止冷鏈物流,LoRa應用遍地開花
LoRa作為一種成熟的物聯網連接技術,具有“自組、安全、可控”的應用特色,以及遠距離、低功耗、易于部署等技術特點,同時,LoRa還是出色的地理定位技術,在地理定位應用方面正煥發出強大的生機。目前,在國內已形成完整且蓬勃的生態,企業數量已超過2000家。從應用的角度來看,LoRa在智能建筑、智慧工業園區、資產追蹤、電力與能源管理、表計、消防、智慧農業與畜牧管理、疫情防控與醫療大健康等諸多領域得到了廣泛而成功的應用。隨著LoRa技術在室內消費級領域進行開拓,其應用也延伸至智能家居、可穿戴等消費領域。