學過地理的都知道,目前國際通用的標準時間,叫做協調世界時(Universal Time Coordinated,UTC),也稱 “世界標準時間”,是原子時和世界時的結合,以原子時的秒長為基礎,在時刻上盡量接近于世界時。現代最常用授時方式就是衛星授時,且廣泛應用于車載導航、車輛監控、交通調度、航運、通信基站、電力金融授時等領域。資深GNSS授時模塊研發廠家聚英電子揭秘一下GNSS是如何實現授時功能。

衛星授時與GNSS授時模塊
GNSS三大核心能力,通常簡稱為PVT,也就是Position(位置)、Velocity(速度)和Time(時間)。GNSS授時服務:在每一顆GNSS衛星上,都配備有原子鐘。這就使得發送的衛星信號中包含有精確的時間數據。通過專用接收機或者GNSS授時模組,可以對這些信號加以解碼,就能快速地將設備與原子鐘進行時間同步。
GNSS衛星授時擁有明顯的技術優勢——授時精度更高,覆蓋范圍更廣。

更高的授時精度:以北斗為例。北斗衛星導航系統的時間,叫做BDT。BDT屬原子時,可以溯源到我國國家授時中心的協調世界時UTC,與UTC的時差控制準確度小于100ns;北斗授時模塊授時精度可達10nS,15nS,20nS。
更廣的覆蓋范圍:得益于GNSS衛星的信號覆蓋,在弱信號或者無網絡覆蓋的高山叢林等環境,尤其是針對遠洋航海及航空航天場景,GNSS衛星授時可以無視物理傳播距離的限制,實時輸出時間數據,供GNSS授時模塊解碼并快速將設備與原子鐘進行時間同步。

針對基站、電力、通訊、車載導航、車輛監控、交通調度、航運等應用,聚英電子推出了多款品質極高性能的GNSS授時模塊,支持BDS,GPS,聯合三種授時模式,同時具備定位和定速功能,具備短時授時功能;有<10ns,標準差4.5ns,<15ns,<20ns,<30ns等不同授時精度的GPS授時模塊,北斗授時模塊;具備單星授時功能,在僅有一顆可見衛星時,仍能保持精確、穩定的時間輸出。
現有GNSS授時模塊集成度高,結構緊湊,穩定度高,成本低廉,綜合性價比優異,增強的靈敏度和并行雙星接收擴大了覆蓋范圍,提供了完整性,以應對信號較差的環境。GNSS授時模塊均可使用EASY,EPO等輔助功能,在弱信號下也能提供優異的定位、授時性能。適合授時領域的大規模應用,技術已達到國際先進水平。

北斗系統已深度融入信息基礎設施,廣泛進入交通、能源、農業、通信、氣象、自然資源、生態環境、應急減災等重點行業。截止今年6月,北斗終端數量在交通運輸營運車輛超過800萬臺,農林牧漁業達130余萬臺,公安達180余萬臺。通信授時、氣象監測、應急減災、城市管理等領域正在加速推進北斗規模化應用。
北斗模塊集成度高、功耗低、兼容接收GPS/北斗衛星導航信號,可以實現物流運輸、智慧農業、環境監控、應急救援及智能穿戴、便攜式手持設備等應用的實時定位、授時、測速等功能,可以滿足通信授時、氣象監測、應急減災、城市管理等領域正在加速推進北斗規模化應用的北斗模塊需求。

主要特征:
接收L1頻段,L1+L5頻段的GPS/BDS衛星信號,自主同步產生高精度授時信號;
時延自動補償,自動測量同步;
可馴服本地晶振產生10MHz穩定度的時鐘信號;
自主守時:無同步信號輸入時,GPS/北斗授時模塊自主守時;
支持定制,各種輸入輸出視頻信號可選;
串行時間信息輸出。
<10ns,標準差4.5ns,<15ns,<20ns,<30ns等不同授時精度的GPS授時模塊
